JP1077: Aviation Mx Technician

Air Doctor
Air Doctor

Sennan, Osaka, Japan

JPY 320k-423k / month + Equity

Posted on Aug 22, 2026
To provide safe and efficient routine and non-routine maintenance to FedEx aircraft, under some supervision, inaccordance with FedEx policies and procedures, as well as FAA regulations.

<職種>

航空整備士

<職務内容>

A&P資格手当20万円/月!

関西空港に飛来する自社機「B777, B767」を中心にプッシュバックからエンジン交換にいたるまで、飛行機を飛ばすための総ての整備作業を担って頂きます。

弊社整備作業は、日々の運航間整備から、重整備で行うような板金、配線を追い・修理する深いトラブルシューティングまで幅広い整備作業を行います。他のAirlineではできない整備経験を体感できます。これまでに培った技術、知識を活かし国内航空会社のライン整備にはない、新しいフィールドで活躍していただきます。

日系大手航空会社・整備会社からの転職実績多数!

28歳 3年目、大手日系運航整備会社からの転職事例(深夜勤を含む24時間シフトに従事)

  • 1年目:整備補助作業員(AAMT)として従事しながらA&Pを取得 年収実績:650万円
  • 2年目:確認主任者(AMT)として従事 年収実績:850万円
  • 3年目:上級確認主任者(Sr AMT)を目指し、知識・スキルの拡張中 推定年収:900万円

アピールポイント:

外資系という不安はあるが、募集内容に興味がある現役航空整備士の方はリモート形式での企業説明を含めた待遇・入社後のA&P取得までの流れなどの不安に関する質疑応答に応じます!

簡単な自己紹介と経歴を記載のうえ「KIXMGRS@corp.ds.fedex.com」までご連絡ください。順次面談を設定させていただきます。

求める人材:

<応募要件>

・ A&Pもしくは日本の航空機整備士免許を持っている方。

・ 新しいことに積極的に挑戦し、変化に柔軟に対応できるかた

・ 24時間オペレーションに対応した深夜勤を含むシフトに柔軟に適応できるかた

勤務時間・曜日:

シフト制:代表的なシフト 0600-1415、0930-1745、1730-0145、2115-0530(その他シフトはフライト状況に併せて前月25日までに調整されます。)

休暇・休日:

・ 産前産後休暇、育児休暇制度あり(多数の取得実績あり)

・ 有給取得率99%、会計年度内に3日のフレックス休暇付与

・ 週休2日制、就労時間 7時間15分+休憩60分、残業実績 (過去3か月):平均2時間以内

給与:

正社員

・ 勤務地:関西国際空港 KIX

・ 昇給の有無及び金額については前年度の業績により毎年10月に決定されます。

・ 初年度の基本給

  • 32万円~:A&P 未保有者(見込年収570~620万円)※A&P取得後に下記の基本給へ昇給し、資格手当:200,000/月が支給されます
  • 42.3万円~:A&P 保有者 (見込年収850万円~)

・ A&P資格手当:200,000/月

・ A&P取得に必要なサポート、費用はすべて弊社で負担します

・ 賞与制度あり:前年度の業績に応じ毎年12月に支給

待遇・福利厚生:

・ 通勤手当、時間外手当、深夜勤手当、休日出勤手当、ランプ運転手当(最大15,000円/月)、その他諸手当は就業規則に準ずる

・ 退職金制度あり、企業確定拠出年金、各種社会保険完備、International Airline Discount

・ 年間3,000USD相当の学費補助制度:会社が承認した英会話、MBAなどの自己啓発に使用可能(入学金・授業料を含め一定額まで補助)

その他:

ご応募いただいた内容をもとに書類選考を行い通過された方のみご連絡を差し上げます。何卒ご理解の程どうぞよろしくお願いいたします。

Minimum Requirements Education andQualification:

  • Diploma or equivalent.
  • Current Federal Aviation Administration Airframe & Powerplant (A&P) CertificaterequiredExperience:
  • Two (2) years of Aircraft Maintenance experience as an aircraft mechanic including one(1) year experience on aircraft types and equipment similar to the FedEx fleet. Technical Expertise:
  • Familiarity with aircraft operations, procedures, and servicing.
  • Working knowledge of all aspects of aircraft maintenance techniques, equipment,operations procedures, and servicing used in our aircraft, line or hanger as applicable.
  • Ability to interpret maintenance manuals, illustrated parts catalogues, and manufactureoverhaul manuals.
  • Understanding of the use of latest IT systems and image transfer equipment.
  • Ability to lift and maneuver heavy aircraft related components, parts and equipment.
  • Fluency in English (both oral and written).

Critical PerformanceDimensions:

  • Incumbent is expected to demonstrate all CPD’s for Frontline positions: - 1) Continued growth and experience2) Team leadership3) Communication and Listening4) Teamwork and Cooperation5) Customer-focused6) Result-focused7) Professionalism/Personal excellence8) Planning and Organizing9) Problem-solving and Decision-making 10) Business knowledge11) Organizational knowledge

企業

FedEx は、企業が世界中の市場に参入できるようにする電子商取引、貨物輸送、輸出入サービスを提供しています。 彼らは、包括的な国際海上および航空貨物輸送、地上輸送および流通、関税仲介、貿易および税関諮問サービス、高度な電子商取引および貿易円滑化ソリューションを提供することにより、あらゆる規模の顧客が商品を世界的に輸送する複雑さを解決するのを助けます。

企業理念

People(人)—Service(サービス)—Profit(利益)。会社が社員(人)を第一に考えることにより、社員はお客様へより良いサービスを提供する。その結果、会社を成功に導くために必要な利益が還元される。私たちの成功は全て社員の貢献によるものです。この理念をもとに、お客様に最高のサービスをお届けするため、常に新たなチャレンジができる職場環境を提供します。そして社員の幸福感を満たし会社への貢献度を評価します。

カルチャー

私たちは、革新性、誠実性、そして確実性を重要視しています。私たちの経営方針やプログラムはそれらを基礎として作成されており、全社員に対しても最善の形となってもたらされています。

ミッション

私たちは、国際航空貨物輸送業界の中で、ベストのサービス、ベストのブランドを保有するベストな会社になることを目指しています。

FedEx の求人検索の経験がお役に立てば幸いです。 ご応募お待ちしています!